Skip to content

Мостовая схема подключения сабвуфера

Скачать мостовая схема подключения сабвуфера djvu

Как правило, такой тип подключения используется в автомобильных схемах, чтобы передать мощный монофонический сигнал на сабвуфер. Точнее мостовая подключенья сабвуферного комплекта MYSTERY MSK к магнитоле акт передачи отчета устройству) MYSTERY MDDNV. При размещении усилителей на корпусе сабвуфера, сабвуфера использовать резиновые подложки под крепления усилителя, чтобы снизить вибрацию на усилителе от ящика.

Выбор необходимого способа определяется схемой подключения, нанесенной на этикетку устройства. Вот простая схема подключения кулеров через реле: А вот вполне простой и бюджетный вариант крепления кулеров на корпусе усилителя.

Подключение автомобильных сабвуферов. Что может быть проще подключить однокатушечный сабвуфер к моноблоку или многоканальному усилителю. Совсем другое дело, если сабвуфер с двумя звуковыми катушками или их два и более.  Комбинированное соединение. Сабвуферы - катушки, одновременно подключаются последовательным и параллельным соединением, для коммутации на определенную нагрузку. Вариантов соединения, великое множество, все зависит от количества сабвуферных динамиком, сопротивления звуковых катушек сабвуферов и от возможностей усилителя.

Дополнительные материалы. Мостовое подключение прежде всего увеличивает отдачу по току, это очевидно, два канала, работющие на одну нагрузку пропустят больший ток. Мгновенная мощность это, в общем виде, произведение напряжения на ток. В нашем случае под напряжением подразумевается уровень выходного сигнала, а он не увеличиваеся, остается прежним, т.к.

не меняются характеристики блока питания усилителя.  Подключать середины мостом как правило бесполезно, иногда громкость не много больше, иногда не много меньше - зависит от конкретного усилителя. Прилагаемое видео не стоит принимать как доказательство, это просто иллюстрация к озвученному мнению.

Кто-то скажет что это не так. Мостовое подключение означает, что оба канала усилителя работают на один динамик сабвуфера. Если мостовое подключение для усилителя не предусмотрено, нужно подумать, как к автомагнитоле подключить усилитель и сабвуфер, сделав это так, чтобы сигнал был суммированным.  Есть и более сложный вариант подключения усилителя к сабвуферу. При этом у каждого канала усилителя отдельная акустическая система, на которую он работает, и только потом сигнал суммируется.  Схема подключения усилителя и сабвуфера.

От АКБ к усилителю протягиваете провод питания. Его можно прокладывать параллельно проводке автомобиля. Как подключить сабвуфер к усилителю? Наличие сабвуфера может существенно улучшить работу акустической системы автомобиля, но это будет возможно только при правильном подключении к усилителю. К сожалению, данная операция далеко не так проста, как кажется многим. Для того чтобы все правильно работало необходимо учесть ряд достаточно важных параметров.

В этой статье мы попробуем разобраться, как правильно подключить сабвуфер к усилителю. Прежде чем начать подключение активного и пассивного.

Если подключить усилитель «мостованием», два канала будут объединены в один канал, при этом сопротивление (Ω, Ом) уменьшится в два раза. Как правило, такой тип подключения используется в автомобильных стереосистемах, чтобы передать мощный монофонический сигнал на сабвуфер.

Шаги. Метод 1. Мостование двухканального усилителя. 1. Убедитесь, что усилитель можно подключить мостованием. Найдите соответствующую информацию в инструкции к усилителю или на корпусе усилителя. Если усилитель осмотреть нельзя, а инструкции нет, откройте веб-сайт производителя усилителя.

Чтобы прокачать твой саб надо подключить усилитель в мостовом режиме [ + ] левый канал И правый канал [ - ] и усилитель выдаёт 1 кВт. Для 4-х канального усилка мощностью Вт на канал и 2 кВт максимально, подключение аналогично, но остаётся ещё два канала, их можно использовать либо для раскачки второго саба, либо для подключения блинов! Все современные усилители имеют мостовой режим! Вобще для саба я советую использовать усилитель типа моноблок (1 канал максимальная мощность, без дополнительных фильтров)!

Фуххх, вроде более менее понятно написал!:))))). Точнее схема подключения сабвуферного комплекта MYSTERY MSK к магнитоле (головному устройству) MYSTERY MDDNV. Я не фанат и не ярый поклонник MYSTERY, но так получилось, что ГУ я купил MYSTERY случайно, инетересовало на тот момент не производитель, а то что есть в ней навигация, и все это от.

для сабвуферов с одной катушкой по 4ohm либо с двумя 2ohm ными катушками. Почему так? Потому что как правило вы если видите усилитель, паспорт его откроете и вы можете видеть такую запись  Как вы понимаете вот эта величина у нас она обычна минимальная поэтому нам надо что бы на подключении в мосту было 4ohm. Для этого нам подходит либо одна 4 ohm катушка либо две двух омные подключенные последовательно. Подробнее об этом у нас есть видео, смотрите его на канале, сейчас я на этом останавливаться не буду.

doc, EPUB, EPUB, fb2